Mynios

Zum Jahreswechsel haben die Rebellen dem Imperium stark zugesetzt. Entscheidende Schläge waren die Enttarnung der Einzelfalllüge bei Stern.tv zum Thema “Minderjährige auf Bahnhöfen ausgesetzt” und die immer wieder liegengebliebenen Züge bei Spiegel Online. Selbst Promis berichteten über unhaltbare Zustände bei Zwangsumstiegen in der Pampa mit Zwangsaufenthalten bei Minusgraden nur weil die Bahn nicht planen kann. Doch der entscheidende Schlag, die Veröffentlichung der Baupläne zum Todesstern, nötigt das Imperium offensichtlich zu einer Gegenoffensive der billigen Art. Möge der Stasiverein an diesem Angriff sich kräftig verschlucken.

Nachtrag:

Zeitrafferin Julia Seeliger als Erste im Interview mit Netzpolitiker Markus Beckedahl.

Zweiter Nachtrag:

Davids Tagebuch

Laut einem (nicht mehr existierenden) Artikel bei Spiegel Online will Siemens 2500 seiner bestbezahlten Mitarbeiter den Umweltschutz nahe bringen. So wird ein Prämiensystem in Bezug auf die tägliche Beförderung eingeführt. Wer sich einen kleineren Wagen bestellt der spart ein wenig und wer gänzlich auf das Auto verzichtet bekommt 650 €. Das hört sich im ersten Moment ja auch gar nicht mal so schlecht an. Aber rechnen wir doch mal nach…

Ein 5er BMW kostet mit ein wenig Ausstattung gut 800 € monatlich Rate. Spart man diesen komplett ein, so spart auch Siemens 800 € (vermutlich wegen des guten Kundenrabatts bestimmt ein bisschen weniger) ein. Ähnlich sollte die Prämiensituation aussehen wenn eine Führungskraft von einem 5er auf einen 3er umsteigt. Diese Rechnungen basieren natürlich alle auf der Annahme dass der auserwählte Personenkreis eh einen Firmenwagen mit im Arbeitsvertrag stehen hat.

Aber was ist mit der obersten Etage? Werden dann die Unternehmen des ÖPNV gesponsert, damit der Vorstand dann auch mit gepanzerten Linienbussen fahren kann?

Wer was wirklich sinnvolles tun will, der sollte den Umstieg auf alternative Energien, sowohl im eigenen Betrieb als auch auch bei den Mitarbeitern, fördern. Denkbar wäre hier zum Beispiel der Ökostrom von Greenpeace Energy.

Nachtrag: Link entfernt.